Výcvik letového instruktora pro všechny, kteří by chtěli předat své zkušenosti a znalosti dál. Cílem kurzu je připravit uchazeče pro výkon povolání letového instruktora. Teorie v rozsahu cca. 125 hodin a praktický výcvik v rozsahu zhruba 30 hodin.
Cena od: 100.000,- Kč
(Orientační cena na českém trhu)
Letecké školy v Česku a na Slovensku
Letecké školy v zahraničí (EU&UK)
Pro zahájení výcviku instruktora (FI) je nezbytné splňovat následující požadavky. Uchazeč musí:
- Mít minimálně 18 let v den zkoušky.
- Mít platný Medical Class 1, popřípadě druhou třídu zdravotní způsobilosti, pokud nechcete vykonávat funkci instruktora jako povolání (viz. poznámka níže).
- Být držitelem licence CPL (A), nebo PPL (A) s náletem minimálně 200 hodin, z toho 150 ve funkci velitele letounu (PIC).
- Mít v licenci platný Single Engine Piston (SEP) rating.
- Složit teoretické zkoušky pro licenci CPL (A), nově se jedná o 13 předmětů ATPL, namísto původních 9. Konkrétně Air Law, Aircraft General Knowledge, Airframe/Systems/Powerplant, Aircraft General Knowledge, Instrumentation, Mass and Balance, Performance, Flight Planning and Monitoring, Human Performance, Meteorology, General Navigation, Radio Navigation, Operational Procedures, Principles of Flight, Visual Flight Rules (VFR) Communications.
- Odlétat minimálně 30 hodin na jednomotorových pístových letadlech, z čehož alespoň 5 hodin musí být v posledních 6 měsících před praktickou zkouškou pro získání ratingu FI (A).
- Odlétat minimálně 10 hodin přístrojového výcviku, z čehož maximálně 5 hodin může být na simulátoru.
- Odlétat minimálně 20 hodin navigačních letů jako velící pilot (PIC), včetně letu dlouhého alespoň 540 km (300 NM) se dvěma plnými přistání na 2 různých letištích, jiných od letiště vzletu.
- Během 6 měsíců před začátkem kurzu je potřeba absolvovat “hodnotící let” s instruktorem (pre-entry assessment), který zhodnotí potenciál uchazeče pro výcvik.
Z textu výše vyplývá, že je výhodnější před kvalifikací instruktora absolvovat výcvik CPL (A), který v sobě zahrnujeme téměř všechny vstupní požadavky pro zahájení výcviku FI (A). Pro tuto cestu je ale potřeba Medical Class 1.
Pokud to zdravotní způsobilost pilota neumožňuje, postačuje licence PPL a druhá třída zdravotní způsobilosti. V takovém případě je však pilot s kvalifikací FI (A) omezen – nesmí létat výcvikové lety za úplatu a odměnu může pobírat pouze za praktické zkoušky (skill test, examination flight, apod.).
–
